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SJ COMP GLOSS WHITE MOUNTAINS/BLACK

93321-5104
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4.800,00 €

Cinemática de suspensión inigualable, comportamiento sublime, rigidez perfecta… La Stumpjumper Comp lo tiene todo a montones. Gracias a su cuadro de carbono que te hará babear, y su fiable equipamiento, tendrás la mejor bici de Trail.

Talla

 

CARACTERÍSTICAS

EL REFERENTE DEL TRAIL
Cuando nos planteamos diseñar la nueva Stumpjumper, perseguimos algunos objetivos importantes. Optamos por un cuadro lo más ligero posible sin sacrificar resistencia, una rigidez que aporte un preciso paso por curva, una geometría para el disfrute de todos, y la mejor cinemática de suspensión que sabemos diseñar. Resulta que la nueva Stumpjumper es un capricho que te puedes permitir.

130 MM DE RECORRIDO ESPECÍFICO PARA TRAIL
Disponer de todo el recorrido del mundo es inútil sin la cinemática adecuada, una prioridad en la nueva Stumpjumper. Con los conocimientos adquiridos en el diseño de suspensión de la Enduro, y más de 1.000 horas de pruebas de campo y laboratorio, hemos mejorado considerablemente esa capacidad de pedaleo, absorción, eficiencia y agilidad que esperas. Aumentamos el Anti-Squat, por lo que la suspensión anula mejor el balanceo del pedaleo, y también mejoramos aún más su capacidad de absorción de impactos bruscos. ¿Conclusión? La nueva Stumpjumper desciende con pleno control pero sube con facilidad.

GEOMETRÍA VANGUARDISTA
La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper está a la vanguardia. Larga, baja, lanzada, horquilla con poco avance, un tubo de sillín más vertical… Está en boca de todos porque ofrece mejor comportamiento. Gracias al sistema Flip Chip puedes afinar más la geometría a tu estilo, asegurándote que tu nueva Stumpjumper ofrezca un comportamiento perfecto en cualquier terreno que elijas.

RIDER-FIRST ENGINEERED®
Los cuadros Rider-First Engineered® se diseñan entorno a la talla para conseguir un comportamiento perfecto. Así que, tanto si requieres una diminuta talla S1, como una enorme S6, experimentarás el mismo comportamiento, paso por curva, equilibrio entre el tren delantero y trasero, con el menor peso posible.

SWAT®
Cuando presentamos la compuerta SWAT en la Stumpjumper 2016, incrementamos el tamaño del receptáculo y aumentamos el espacio para esos p#%s recambios. En la nueva Stumpjumper hemos mantenido esas características, pero incrementado el volumen y añadiendo un vejiga SWAT®, que te ofrece 650 ml adicionales de agua escondidos en el tubo diagonal. Sí, la misma cantidad que un bidón pequeño.

ESPECIFICACIONES

  • CUADRO: FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
  • ABRAZ. SILLÍN: Alloy, 38.6mm
  • AMORTIGUADOR: FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x45mm
  • HORQUILLA: FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset,140mm of travel
  • POTENCIA: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
  • MANILLAR: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
  • CINTA DE MANILLAR: Specialized Trail Grips
  • SILLÍN: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
  • TIJA DE SILLÍN: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
  • FRENO DELANTERO: Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
  • FRENO TRASERO: Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
  • DESVIADOR TRASERO: Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed
  • MANETA DE CAMBIO: Shimano SLX, M7100, 12spd
  • CASSETTE: Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
  • CADENA: Shimano SLX, M7100, 12-speed
  • BIELAS: Shimano SLX, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
  • PLATOS: 30T
  • PEDALIER: Shimano, BB-MT800, Threaded
  • LLANTAS: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
  • BUJE DELANTERO: Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost
  • BUJE TRASERO: Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline
  • RADIOS: DT Swiss Industry
  • NEUMÁTICO DELANTERO: Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
  • NEUMÁTICO TRASERO: Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
  • CÁMARAS: Standard, Presta valve

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